Nhớt ENI 5W40 (ENI i‑Ride Scooter MA2 5W‑40)
Nhớt Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 là sản phẩm nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), được thiết kế chuyên dụng cho xe tay ga (scooter). Sản phẩm đáp ứng chuẩn JASO MA2, phù hợp với bộ ly hợp ướt đồng tốc, giúp giảm ma sát, bảo vệ động cơ và mang lại hiệu suất vận hành tốt trong nhiều điều kiện.
Eni là thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng với công nghệ pha chế tiên tiến, ứng dụng nhiều nghiên cứu chuyên sâu trong lĩnh vực dầu nhớt.
Thông số kỹ thuật nổi bật Eni i‑Ride Scooter MA2 5W‑40
Dưới đây là các thông số kỹ thuật nổi bật của Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40:
|
Thuộc tính |
Thông số |
|
SAE Grade |
5W-40 |
|
Tỉ trọng ở 15 °C |
852 kg/m³ |
|
Độ nhớt ở 100 °C |
14,3 mm²/s |
|
Độ nhớt ở 40 °C |
87,5 mm²/s |
|
Chỉ số độ nhớt |
170 |
|
Độ nhớt ở -30 °C |
6.300 mPa·s |
|
Điểm chớp cháy |
232 °C |
|
Điểm đông (pour point) |
-39 °C |
|
Tiêu chuẩn & chứng nhận |
JASO MA, MA2; API SN |
Tính năng và lợi ích khi sử dụng nhớt ENI 5W40 (ENI i‑Ride Scooter MA2 5W‑40)
1. Công thức tổng hợp toàn phần – hiệu suất ổn định cao
Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 được pha chế từ dầu gốc tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic) kết hợp với hệ phụ gia tiên tiến. Nhờ đó, sản phẩm duy trì được độ ổn định cao trong suốt quá trình vận hành, không bị phân hủy hay tạo cặn ở nhiệt độ cao. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng với xe tay ga, vốn thường hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và không có hệ thống làm mát mạnh như xe số hoặc ô tô.
2. Độ nhớt SAE 5W-40 phù hợp với khí hậu Việt Nam
Chỉ số nhớt 5W-40 giúp nhớt mềm, linh hoạt khi khởi động lạnh, giúp động cơ khởi động nhanh và giảm ma sát ở giai đoạn đầu. Khi đạt nhiệt độ vận hành, độ nhớt vẫn duy trì ổn định, đảm bảo màng dầu bôi trơn luôn bao phủ chi tiết máy, bảo vệ tốt trong điều kiện kẹt xe hoặc đường dài. Điều này giúp xe chạy êm, phản hồi ga mượt và ổn định hơn.
3. Đạt chuẩn JASO MA2 và API SN
Sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn JASO MA2, thích hợp cho các loại xe tay ga sử dụng ly hợp ướt. Chuẩn API SN đảm bảo tính năng chống mài mòn, chống oxy hóa, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ. Hai tiêu chuẩn này khẳng định khả năng tương thích với hầu hết các dòng xe tay ga hiện nay, đặc biệt là Vespa, Piaggio, Honda SH, Air Blade, Vision, Yamaha Grande…
4. Khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa vượt trội
Nhớt Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 có điểm chớp cháy cao (232°C) và điểm đông thấp (-39°C), cho thấy khả năng ổn định tốt trong cả hai điều kiện nóng và lạnh. Nhớt không bị biến chất, không tạo cặn hoặc đóng bẩn trong động cơ dù vận hành liên tục trong thời gian dài. Nhờ đó, động cơ luôn hoạt động trong tình trạng sạch, giúp tăng hiệu suất và giảm tiếng ồn máy.
5. Bôi trơn tối ưu – giảm ma sát, tiết kiệm nhiên liệu
Với độ nhớt ổn định và tính bôi trơn cao, Eni i-Ride giúp giảm ma sát trong các chi tiết như piston, trục khuỷu, bạc đạn… Giảm ma sát đồng nghĩa với giảm tiêu hao nhiên liệu, động cơ hoạt động nhẹ hơn, êm hơn và mát hơn. Đây là điểm cộng lớn đối với người dùng xe tay ga di chuyển trong thành phố, thường xuyên dừng – khởi động.
6. Giữ sạch động cơ – hạn chế cặn bẩn
Các phụ gia tẩy rửa và phân tán trong dầu giúp ngăn ngừa sự hình thành muội than, cặn dầu và bùn bẩn trong động cơ. Điều này giúp hệ thống bôi trơn hoạt động trơn tru, không bị tắc nghẽn, kéo dài thời gian giữa các lần bảo dưỡng hoặc thay dầu.
7. Kéo dài thời gian thay nhớt và tuổi thọ động cơ
Nhờ công nghệ dầu tổng hợp và khả năng chống oxy hóa tốt, Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 có thể duy trì tính năng ổn định trong khoảng 2.500 – 3.000 km sử dụng. Nếu xe được vận hành trong điều kiện tốt (đường thoáng, ít bụi bẩn, không quá tải), có thể kéo dài thêm thời gian thay nhớt mà vẫn đảm bảo hiệu quả bôi trơn. Điều này giúp người dùng tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và tăng tuổi thọ cho động cơ.
8. Phù hợp với nhiều dòng xe tay ga hiện đại
Nhớt Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 được các kỹ thuật viên và đại lý Vespa, Piaggio, SH, Medley, Grande, Janus… khuyên dùng. Sản phẩm phù hợp với cả động cơ 4 thì, phun xăng điện tử (FI), giúp xe đạt hiệu suất tối đa trong khi vẫn bảo vệ tối ưu các chi tiết quan trọng.
Hướng dẫn thay nhớt Eni 5W‑40 đúng cách
-
Bước 1: Khởi động xe khoảng 2–3 phút để dầu cũ lỏng ra, dễ thoát hết khỏi động cơ.
-
Bước 2: Tắt máy, dựng chống đứng (hoặc nâng xe lên giá), mở nắp nhớt xả phía dưới lốc máy.
-
Bước 3: Chờ dầu cũ chảy hết (khoảng 5–10 phút), sau đó siết lại ốc xả.
-
Bước 4: Đổ nhớt Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 mới vào qua cổ châm, đúng dung tích khuyến cáo của hãng (thông thường 0.8L – 1L tùy dòng xe).
-
Bước 5: Đậy kín nắp nhớt, khởi động lại xe 1–2 phút để nhớt mới luân chuyển đều trong động cơ.
-
Bước 6: Kiểm tra que thăm dầu, đảm bảo mức nhớt nằm trong giới hạn cho phép.
Lưu ý:
– Nên thay nhớt định kỳ mỗi 2.000 – 2.500 km tùy điều kiện vận hành.
– Không pha trộn các loại dầu nhớt khác nhau để tránh làm giảm hiệu suất bôi trơn.
– Khi thay nhớt, nên kết hợp vệ sinh lọc nhớt hoặc thay lọc nhớt mới nếu cần.
Một số dấu hiệu cần thay nhớt sớm hơn bình thường
-
Xe chạy yếu, máy gằn, hoặc ra nhiệt cao hơn thường lệ.
-
Tiếng động cơ kêu to, nhất là khi tăng tốc.
-
Mùi khét hoặc khói xả ra bất thường.
-
Dầu trên que thăm đổi màu đen sẫm hoặc có cặn.
Nếu gặp các dấu hiệu trên, nên thay nhớt ngay để bảo vệ động cơ, tránh mài mòn và tiết kiệm nhiên liệu.
Mua nhớt chính hãng Eni i-Ride Scooter MA2 5W-40 ở đâu?
Người dùng có thể đặt mua trực tiếp trên website Vespacare.vn – kênh phân phối chính hãng Eni tại Việt Nam, đảm bảo sản phẩm mới, đầy đủ tem chống hàng giả, hóa đơn rõ ràng. Vespacare.vn cung cấp dịch vụ giao nhanh tại TP.HCM, bán sỉ – lẻ toàn quốc và tư vấn miễn phí loại nhớt phù hợp cho từng dòng xe.
VESPA CARE - SƠN XE VESPA, DÁN PPF, PHỤ KIỆN ĐỒ CHƠI VESPA
Địa chỉ: Số 3, Đường Hoàng Kim Giao, Phường 5, Quận 8, TpHCM.
Hotline/Zalo: 0931.318.066
Fanpage: https://www.facebook.com/phukienvespasprint
Xem đường đến ngay: https://maps.app.goo.gl/HzkfRwQngtY4PQRT9

Xem thêm